Landed Cost berechnen: Was Ihr China-Import wirklich kostet
Der Werks-Preis aus China ist nur der Anfang. Wer mit dem Alibaba-Angebotspreis kalkuliert, verkalkuliert sich systematisch: Zwischen Werkstor und eigenem Lager liegen Fracht, Versicherung, Zoll, Einfuhrumsatzsteuer, Terminalgebühren und Inlandstransport. Dieser Beitrag zeigt die vollständige Landed-Cost-Rechnung.
1. Was gehört zur Landed Cost?
Die Landed Cost ist der vollständige Stückpreis eines Produkts an Ihrem Lagerstandort. Sie umfasst typischerweise sieben Bausteine:
- Werkspreis (je nach Incoterm, idealerweise FOB oder EXW)
- Vorlauf-Transport zum Hafen/Flughafen (bei EXW)
- Seefracht oder Luftfracht inklusive Terminalgebühren
- Transportversicherung (typisch 0,1–0,3 % des Warenwerts bei 110 % Deckungssumme)
- Zoll — berechnet auf den Zollwert (CIF-Wert), Satz nach TARIC-Code
- Einfuhrumsatzsteuer — 7 % oder 19 %, für Vorsteuerabzugsberechtigte ein durchlaufender Posten
- Inlandstransport, Lager- und Prep-Kosten
2. Beispielrechnung (verkürzt)
| Position | Betrag |
|---|---|
| Warenwert FOB, 1.000 Stück à 3,00 € | 3.000 € |
| Seefracht-Anteil + Terminal | 600 € |
| Versicherung | 15 € |
| Zollwert (CIF) | 3.615 € |
| Zoll, z. B. 4,7 % | ≈ 170 € |
| EUSt 19 % auf 3.785 € (vorsteuerabzugsfähig) | ≈ 719 € |
| Inlandstransport zum Lager | 250 € |
| Landed Cost gesamt (netto, ohne EUSt) | ≈ 4.035 € → 4,04 €/Stück |
Der tatsächliche Stückpreis liegt hier rund 35 % über dem Werkspreis — bei Luftfracht oder hohen Zollsätzen (z. B. Textilien bis 12 %) deutlich mehr.
3. Die häufigsten Kalkulationsfehler
- EUSt falsch eingeordnet: Sie ist für Vorsteuerabzugsberechtigte kein Kostenfaktor, bindet aber Liquidität.
- Zoll auf den falschen Wert: Bemessungsgrundlage ist der Zollwert inklusive Fracht bis zur EU-Grenze, nicht der reine Warenwert.
- Falscher TARIC-Code: Ein anderer Code kann den Zollsatz verdoppeln oder halbieren — und bei falscher Tarifierung drohen Nachforderungen durch das Hauptzollamt.
- Ausschuss und Musterkosten vergessen: Golden Sample, QC-Inspektion und eine erwartbare Ausschussquote (1–3 %) gehören in die Rechnung.
4. Praktische Empfehlungen
- Kalkulieren Sie pro SKU mit einem Worst-Case-Frachtsatz, nicht mit dem aktuellen Spotpreis.
- Lassen Sie sich die TARIC-Eintarifung im Zweifel durch eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) absichern.
- Rechnen Sie alle Nebenkosten auf Stückbasis um — nur so ist der Margenvergleich zum Marktpreis belastbar.
Fazit
Eine saubere Landed-Cost-Kalkulation ist die Grundlage jeder Preisentscheidung. Wer sie nicht hat, kauft im Dunkeln.
Lassen Sie Ihre Kalkulation prüfen — wir rechnen Ihren Sourcing-Case kostenfrei durch und zeigen Optimierungspotenziale.